Зaкoни прo зaбoрoну вирoбництвa тa прoдaжу aвтoмoбілів з двигунaми внутрішньoгo згoрaння приймaються у світі всe aктивнішe. Дo 2025-2030 років в більшості країн Європи планувалось повністю виключити та заборонити використання бензинових та вслед за этим паче дизельних двигунів. Однак следственно відомо, що Євросоюз безлюдный (=малолюдный) може остаточно узгодити заборону продажів машин із ДВЗ черезо Porsche і Ferrari.
Італія та Німеччина завадили ухвалити приём, який заборонить з 2035 року продаж автомобілів з двигунами внутрішнього згоряння держи території Європейського союзу. Важливу миссия у зриві зіграли автомобілі Porsche і Ferrari. Цікаво, що Lamborghini, знаходячись у концерні Audi, рахуємо Porsche, малограмотный фігурує в цьому полі.
Італійська та німецька компанії безлюдный (=малолюдный) проти екології, проте вони проти повної заборони продажів автомобілів із ДВЗ. Автовиробники хочуть вивести з-під заборони транспортні засоби, які використовують електропаливо (e-fuel). Це Вотан із видів синтетичного палива, який никак не створює викидів.
Porsche і Ferrari далеко не планують сповільнювати декарбонізацію транспортного сектору, але рядом цьому обидві компанії хочуть продовжити випускати машини, обладнані ДВЗ. Porsche корпеть це через інвестиції в здание з виробництва e-fuel у Чилі, а Ferrari хоче «зберегти спадщину».
Німеччина та Італія вирішили оскаржити абрис ЄС за кілька днів давно голосування. Це викликало невдоволення у багатьох компаній, які інвестували мільярди доларів у виробництво електромобілів, оскільки використання e-fuel їм далеко не по кишені.
