Электроника в современных автомобилях, с помощью которой осуществляется управление различными узлами и агрегатами, имеет также системы самодиагностики, подсказывающие водителю о тех или иных отклонениях в работе.
Самый простой пример – это лампочка Check Engine, располагающаяся на приборном щитке многих современных машин. Данный индикатор загорается при пуске двигателя поворотом ключа зажигания и через некоторое время гаснет. В случае, когда система самодиагностики обнаружит неисправность (среди элементов, подлежащих диагностике), лампочка Check Engine будет продолжать гореть, а это значит, есть повод для более детальной диагностики и последующего ремонта.
Принцип работы систем самодиагностики
Различные марки и модели авто имеют различные же системы самодиагностики, однако принцип действия у них един – показания датчиков в различных системах автомобиля считываются блоком управления. Управляющие устройства автомобиля способны запоминать и хранить данные о работе различных систем, для последующей оптимизации рабочих характеристик для предоставления показаний для анализа. В свою очередь, эти показания можно подразделить на:
- дискретные (статические);
- динамические.
Первый вариант служит для определения статуса работы диагностируемого элемента – сигнал либо есть, либо его нет. Второй же вариант показывает параметры работы в допустимом диапазоне. В диагностических системах сохраняются данные – коды ошибок, которые считываются сканером и выводят их на дисплей. На сайте http://autocodes.info вы можете узнать о всевозможных кодах ошибок на большинство современных автомобилей.
Автомобиль может иметь несколько блоков управления, отвечающих за самодиагностику различных систем, к примеру:
- двигатель (ECM или ECU);
- антиблокировочная тормозная система (ABS);
- подушки безопасности (SRS);
- коробка передач (AT);
- и другие системы.
При обнаружении ошибки, система диагностики определяет неисправность по номеру, выражает ее в коде, который сохраняется в памяти. Также в системе самодиагностики имеется программа, которая осуществляет коррекцию неисправности по заданному по умолчанию алгоритму, соответствующему конкретной ошибке.
Очень важно не только оперативно идентифицировать коды ошибок, но и выявить причину появления неисправностей. Специалисты автосервиса смогут намного эффективнее обслужить автомобиль, имея доступ к данным об ошибках. Диагностические системы позволяют получать данные не только об уже случившихся неисправностях, но путем планового анализа обнаруживать слабые звенья в большой цепочке и принимать соответствующие меры, дабы избежать неприятностей с автомобилем в будущем.
